Pretvorba rabljenog motornog ulja u dizel

 

Kineska proizvodnja nafte čini oko 20% problema naftnih derivata, a godišnja potrošnja je veća od 800 tona. Uglavnom se koristi u automobilskim motorima, prijenosima, zupčanicima i turbinskim pogonima. No, bez obzira na veličinu automobila ili ulje koje se koristi u brodu, jasno je definiran period izmjene ulja i standard izmjene ulja (obavezno se mijenja jednom mjesečno). Izračunato u malom i-gradu srednje veličine, količina otpadnog motornog ulja proizvedenog od raznih vrsta automobila, poljoprivrednih vozila i strojeva iznosi oko 1000 tona, plus izračunat je otpad napuštenih rafinerija, kemijskih tvornica, tvornica gnojiva i koksara. Brojka je nevjerojatna. Ako se to riješi spaljivanjem i odlaganjem otpada, ne samo da će ozbiljno zagaditi ekološki okoliš, već će uzrokovati i golem energetski rasipanje. Bez obzira na ponovno korištenje energetskih resursa ili zaštitu okoliša, proizvođačima može donijeti veliku ekonomsku korist, a postoji i dobra perspektiva za recikliranje i recikliranje rabljenog ulja.

 

 

 

Proces pretvorbe rabljenog motornog ulja u dizel

Uključite pumpu za otpadno ulje, stavite otpadno ulje u kotao za destilaciju, a zatim pokrenite sustav grijanja. Tijekom zagrijavanja pokrenite miješalicu u kotlu za destilaciju, što doprinosi poboljšanju prijenosa topline otpadnog ulja i omogućuje ravnomjerno zagrijavanje otpadnog ulja u kotlu za destilaciju. Budući da u otpadnom ulju ima mnogo nečistoća poput koloida, asfalta i slobodnog ugljika, miješanje ulja može učinkovito spriječiti koksiranje tih tvari, čime se blokira jedinica za destilaciju i cjevovod.

 

Otpadno ulje se postupno zagrijava u jedinici za destilaciju. Kada temperatura otpadnog ulja dosegne 50 stupnjeva, voda u otpadnom ulju počinje se destilirati. Destilirana para se hladi kondenzatorom vode i benzina, a ohlađena voda i benzin ulaze u spremnik za sakupljanje vode i benzina.

 

Kada temperatura dosegne 100 stupnjeva, komponente benzina u otpadnom motornom ulju postupno će se destilirati. Destilirani benzin će se hladiti vodom i kondenzatorom benzina kako bi se dobio opsežan benzin.

Kada temperatura dosegne 160 stupnjeva, zatvorite ventil linije za proizvodnju benzina i prebacite se na liniju za proizvodnju dizela. S postupnim povećanjem temperature otpadnog ulja, lake komponente u otpadnom ulju postupno se destiliraju, a zatim preko visoko-učinkovitog katalitičkog uređaja, visoko-učinkoviti katalitički uređaj provodi daljnje katalitičko krekiranje tih komponenti, a zatim dobiva ulje i plin sastavljen od dizel ulja. Nakon što se ulje i plin ohlade dizel kondenzatorom, dobiva se dizel ulje.

 

Kada temperatura otpadnog ulja dosegne 260 stupnjeva, teže komponente u otpadnom ulju bit će destilirane kolima za balansiranje, a zatim će proći kroz visoko-učinkoviti katalitički uređaj, koji će izvršiti katalitičko krekiranje na tim težim komponentama. Nafta i plin nakon katalitičkog krekiranja ući će u uređaj za katalitičku konverziju, a određena količina aditiva bit će dodana na ulazu aditiva u uređaj za katalitičku konverziju. Nakon dodavanja aditiva, nafta i plin će ponovo ući u visoko-učinkovitu katalitičku jedinicu kroz katalitičku izlaznu pumpu za katalitički krekiranje, tako da možemo dobiti visok-kvalitet diesel ulje i plin, koji će se hladiti kroz diesel kondenzator kako bi se dobio tekući dizel. Filtrirajte svo dizelsko ulje kako biste dobili gotovo dizelsko ulje.

 

Kada temperatura otpadnog ulja dosegne 410 stupnjeva, pokrenite pumpu za talog ulja kako bi se ostatak ispustio u destilacijski kotao, odnosno dovršite ovu operaciju, a dobiveni ostatak se može koristiti kao teško loživo ulje. Nekondenzirajući plin nastao destilacijom, katalizom i krekiranjem otpadnog ulja vraća se u ložište na izgaranje u ložištu za grijanje, a dimni plin nakon izgaranja se obrađuje. Pročišćeni dimni plin udovoljava standardu emisije i ispušta se.

 

 

 

SPECIFIKACIJE ZA STROJ ZA DESTILACIJU ULJA
Kapacitet	5TPD, 10TPD, 15TPD.....100TPD
Radna vrsta	Rad u serijama, kontinuirani rad, polu{0}}kontinuirani rad
Automatski stupanj	Potpuno automatski, polu{0}}automatski
Primjenjivi materijal	Sirova nafta, rabljeno motorno ulje, otpadno hidraulično ulje, plastično ulje, ulje za gume, miješano otpadno ulje, ulje za pirolizu, ostalo otpadno ulje prema zahtjevu kupca
Gorivo za grijanje	Lož ulje, prirodni plin, električna energija, ugljen, ogrjevno drvo.
Materijal uređaja	Q245R kotlovska ploča, Q345R čelična ploča, legirana čelična ploča, nehrđajući čelik
Područje pokrivanja stroja	Razlikuje se prema dizajnu i kapacitetu
Usvojena tehnologija	Katalitička destilacija pirolizom, pročišćena filtracija,-sami napravljeni plinoviti i tekući katalizatori, itd...

 

 

Ne.	Naziv krajnje proizvodnje	Prinos	Korištenje
1	Dizel	73%	* Koristi se za gorivo motora
2	Benzin	12%	* Koristi se za gorivo motora
3	Ostaci ulja	9%	* Ubacivanje u stroj za pirolizu za pirolizu * Koristi se kao gorivo za grijanje stroja za destilaciju
4	Ne{0}}kondenzibilni plin	3%	* Reciklirajte kao gorivo za grijanje nakon obrade u-sustavu za obradu plina
5	ostalo	3%	* Voda i nečistoća 2% * Gubitak 1%

 

 

Sustav obrade	Funkcija
Sustav predtretmana	Uklonite vodu, koloide, nečistoće i druge sadržaje sirovina
Sustav grijanja	Opskrba toplinom za rad cijelog stroja
Sustav destilacije (toranj).	Atmosferski frakcionator Osigurajte da različite frakcije izađu.
Sustav filtera za pročišćavanje	Osigurajte kvalitetu ulja koja zadovoljava standarde.
Vakuumski sustav	Snizite temperaturu svake frakcije, smanjite potrošnju energije, poboljšajte izlaz i kvalitetu ulja.
Sustav za odvajanje ulja-vode	Pretvorite naftni plin u tekućinu nafte i osigurajte kvalitetu i prinos tekuće nafte
	Visoko-učinkovito pretvaranje naftnog plina u naftnu tekućinu
Sustav recikliranja nekondenzivnog plina	Uštedite energiju, osigurajte siguran rad, ekološke-emisije.
Sustav otprašivanja	Bijeli dim, ekološka-emisija
Električni upravljački sustav	Polu-automatski rad, ne samo da uvelike smanjuje potencijalni rizik i otpad uzrokovan ljudskim djelovanjem, poboljšava kvalitetu i količinu proizvoda.
Samo{0}}formula katalizatora	Poboljšajte kvalitetu i prinos ulja
Sustav-zaštite od eksplozije	Osigurajte sigurnost tekućeg procesa
Elektrostatički sustav uzemljenja	Osigurajte sigurnost tekućeg procesa
Sustav protupožarne sigurnosti	Osigurajte sigurnost tekućeg procesa

 

 

P1. Što je finalni proizvod nakon obrade?

A. Dizel, benzin i teško ulje.

 

Q2. Koristi li vaš proces katalizatore?

A. Da, i tekući katalizatori i plinoviti katalizatori. Koristeći katalizator Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd., nema potrebe za ispiranjem kiselom-bazom, rafinirano ulje se može dobiti izravno. Ekološki prihvatljiviji i niži operativni troškovi.

 

Q3. Može li se pročišćeni dizel koristiti izravno u motoru?

O. Da, tretirani dizel može se koristiti izravno u motorima kao što su kamioni, brodovi itd.

 

Q4. Radi li vaš stroj neprekidno?

O: Da, naši strojevi rade neprekidno 24 sata. Imamo povremena, polu{2}}kontinuirana i potpuno-kontinuirana, prilagođena rješenja prema vašoj upotrebi.

 

 

 

Naziv tvrtke	Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd.
Područje pokrivanja	30000 kvadratnih metara
Godina osnivanja	2004
Certifikacija	ISO, CE, patenti, SGS izvješće, ISO9000
Glavni proizvodi	Stroj za pirolizu, postrojenje za pirolizu otpadnih guma, postrojenje za pirolizu otpadne plastike, drobilica za gume, postrojenje za destilaciju otpadnog ulja, stroj za pirolizu ulja u dizel, stroj za rafiniranje otpadnog motornog ulja, plamenik za ulje, plamenik za dizel, plamenik za teško ulje
U vlasništvu inženjera	4 inženjera za istraživanje i razvoj, 19 tehničkih ljudi
Međunarodno tržište	15% Europa, 14% jugoistočna Azija, 33% kinesko kopno, 5% Amerika, 7% Afrika, 8% Bliski istok, 3% istočna Azija, 11% južna Azija, 4% središnja Azija, 11% južna Azija

 

 

1. Razdoblje jamstva kvalitete: Jinzhenove biljke uživaju jedno-godišnje jamstvo, nakon čega i dalje nudimo doživotnu tehničku podršku za vaše postrojenje.

2. Naš odjel za-prodajne usluge redovito će vas posjećivati ​​radi povratnih informacija, mišljenja ili prijedloga.

3. Za svaki problem sa sitnom biljkom koji ne možete riješiti nakon -godišnjeg jamstva, slobodno pošaljite e-poštu ili nazovite naše prodavače koji će vam svesrdno pomoći da riješite problem.

4. Za probleme koji se ne mogu riješiti e-poštom ili-telefonskim pozivom, naši inženjeri mogu biti poslani da obave održavanje postrojenja i otklanjanje pogrešaka (što obično traje samo jedan dan) dok vaše postrojenje ne nastavi normalno raditi.

5. Za štetu koju su prouzročili korisnici, naša tvrtka osigurava dijelove i pribor po cijeni koštanja.

 

 

Ako ste zainteresirani za pretvorbu rabljenog motornog ulja u dizel, slobodno nas kontaktirajte u roku od 24 sata!

Dobrodošli u posjetu našoj tvornici!!!

 

Popularni tagovi: pretvorba rabljenog motornog ulja u dizel, Kina pretvorba rabljenog motornog ulja u dizel proizvođači, dobavljači, tvornica